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因為地溝油,美國和中國都抓了一幫人,但不同的罪名令人深思
添加時(shí)間:2017-05-14    閱讀次數:3760

4月26日,溫州3家火鍋店老板及相關(guān)人員共11人,因為利用餐廚廢棄油脂加工食用火鍋油,供顧客食用,被判生產(chǎn)、銷(xiāo)售有毒有害食品罪,處有期徒刑并處罰金。其中,三家火鍋店老板均被判處兩年及以上有期徒刑。

美國當地時(shí)間3月2日清晨5時(shí)26分左右,田納西州諾克斯維爾德兩名男子在當地一家餐廳附近,使用軟管抽取垃圾罐中的油脂,并將其輸入一輛無(wú)牌照白色卡車(chē)裝載的多個(gè)大圓桶中。隨后,這兩名男子被聞?dòng)嵹s來(lái)的警察逮捕,警方還在現場(chǎng)捕獲2200磅價(jià)值約600美元的廢油脂。

最近,在中國和美國,都有人因為“地溝油”問(wèn)題被判刑或被逮捕。不過(guò),溫州那三家火鍋店老板是讓“地溝油”重回餐桌,而美國田納西州的兩個(gè)賊偷“地溝油”,是為了賣(mài)給煉油廠(chǎng)。

那么,為什么會(huì )有這樣的區別呢?

17年間,美國地溝油價(jià)格飆漲230%

據彭博社5月13日報道,就在上述兩名男子被逮捕前的幾周,田納西州諾克斯維爾德附近已經(jīng)發(fā)生了44起油脂罐被盜事件。他們盜竊這些“地溝油”的原因,就在于美國“地溝油”的需求和價(jià)格猛漲。

2016年,美國有14億鎊(約合63.5萬(wàn)公噸)的油脂被轉化為生物柴油——也就是說(shuō),日均轉化量多達1750噸。隨著(zhù)美國煉油廠(chǎng)加工油脂量連創(chuàng )新高,一個(gè)“地溝油”交易的黑市正在蓬勃發(fā)展。

在美國,大多數餐廳都會(huì )聘請廢品處理人員運走積攢多日的廢油。但美國動(dòng)物油脂提煉協(xié)會(huì )(National Renderers Association)表示,每年有價(jià)值高達7500萬(wàn)美元的廢油被非法抽取,其中相當大一部分最終流向煉油廠(chǎng)。生物燃料的價(jià)格一直在上漲,從而大大增強了竊賊的作案動(dòng)機。

在紐約州東部、俄亥俄州和賓夕法尼亞州的一些餐廳,油脂盜竊事件也呈現增長(cháng)勢頭。廢油收購商、布法羅生物柴油公司(Buffalo Biodiesel Inc.)總裁蘇米特·馬加姆達(Sumit Majumdar)透露說(shuō),在過(guò)去六個(gè)月里,他不得不為客戶(hù)的油脂罐更換了大約1000把鎖。由于這種盜竊行為無(wú)異于從他的錢(qián)包偷錢(qián),馬加姆達在3月聘請了一位私家偵探幫助他追蹤這些可惡的蟊賊。非法抽取者可能導致該公司損失20%的收入。馬加姆達表示,他已懸賞5000美元,以期早日逮捕作惡者,并將他們繩之以法。

一些中西部地區的公司表示,這些偷盜行為甚至涉及國際犯罪集團和街頭幫派。

在二手油脂中發(fā)掘價(jià)值并不是什么新鮮事。一個(gè)多世紀以來(lái),廢油一直被加工成許多產(chǎn)品的原料,從化妝品到油漆,再到寵物食品和牲畜飼料。

可現在,更多的“地溝油”被加工成燃料。燃料已經(jīng)占了“地溝油”總需求的約30%。一項于2007年通過(guò)的能源法律要求,美國的轎車(chē)、卡車(chē)和公共汽車(chē)必須使用更多的生物燃料。

政府數據顯示,石油公司2017年必須在柴油中摻入20億加侖的生物柴油。這一比例創(chuàng )下歷史新高,2016年為19億加侖。而在10年前,石油公司基本不會(huì )在柴油中添加這種燃料。

需求的不斷上升對價(jià)格產(chǎn)生了影響。美國農業(yè)部的數據顯示,今年5月初,黃色油脂的基準價(jià)格為每磅25美分,與2000年4月份相比,增長(cháng)了230%。2011年,當原油價(jià)格超過(guò)每桶100美元、汽油零售價(jià)接近每加侖4美元時(shí),黃色油脂的基準價(jià)曾高達47.75美分。

▲白色:“地溝油”價(jià)格;藍色:柴油價(jià)格(圖片來(lái)源:彭博社)

生物柴油的反彈正在推高油脂的價(jià)值。從2月17日到4月28日,生物柴油的價(jià)格上漲了12%至每加侖3美元。

中國“地溝油”用在哪兒了?

在經(jīng)過(guò)了長(cháng)達幾年的“地溝油”整治之后,“地溝油”重回餐桌的情況越來(lái)越少,但并沒(méi)有徹底消除。每經(jīng)小編注意到(微信號:nbdnews)就在今年4月24日,國務(wù)院重提“地溝油”治理,發(fā)布了《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強“地溝油”治理工作的意見(jiàn)》!兑庖(jiàn)》指出,要不斷加大打擊力度、強化源頭治理,以餐廚廢棄物為原料制售“地溝油”的違法犯罪活動(dòng)得到遏制。

此外,《意見(jiàn)》還指出,要加大政策扶持力度,建立長(cháng)效機制,合力推動(dòng)餐廚廢棄物、肉類(lèi)加工廢棄物和檢驗檢疫不合格畜禽產(chǎn)品的無(wú)害化處理和資源化利用。

中國人口多,如何處理每天產(chǎn)生的“地溝油”是個(gè)難題。不過(guò),就目前來(lái)看,加工出口是一個(gè)好辦法。

據廈門(mén)晚報報道,2016年4月,一批重達200噸的工業(yè)用廢棄食用油,經(jīng)由廈門(mén)同安檢驗檢疫局檢驗檢疫合格后,輸往荷蘭。據悉,該批廢棄食用油由廈門(mén)興重環(huán);び邢薰旧陥,貨值為11.6萬(wàn)美元,是該產(chǎn)品首次出口歐洲。

同時(shí),中國國內“地溝油”加工再利用也有了進(jìn)步,而且產(chǎn)品還得到了歐洲的認可。經(jīng)過(guò)沉淀排渣、酯化反應、分提精煉等數十道技術(shù)工藝處理,令人聞之色變的“地溝油”變身動(dòng)植物性工業(yè)混合油,成為外國客戶(hù)眼里的香餑餑。每經(jīng)小編(微信號:nbdnews)在汕頭市政府官網(wǎng)上看到,今年4月,汕頭乃至粵東地區首批共330噸、貨值25萬(wàn)美元的工業(yè)混合油經(jīng)檢驗檢疫合格,順利出口歐洲。

就在這個(gè)月,山東聊城的一家能源科技公司又向荷蘭出口了1000噸由“地溝”油提煉成的工業(yè)級混合油。這是該公司今年來(lái)第二批出口荷蘭的貨物。

中國“地溝油”制品出口歐洲,是一個(gè)不錯的發(fā)展方向。但與歐洲相比,中國的地溝油再利用水平還不夠高。

據南京日報報道,上世紀70年代,德國由于食用油緊缺,也出現過(guò)“地溝油”猖獗的現象。為此,德國政府推出回收“地溝油”的相關(guān)法規,要求“地溝油產(chǎn)生者”須與政府簽訂“泔水回收合同”,并詳細規定“地溝油”由哪家企業(yè)回收、何時(shí)回收、回收后由誰(shuí)加工等程序。

回收后的“地溝油”主要有兩種用途:一是處理后作為化工和化妝品行業(yè)的原料;二是作為能源,比如生物柴油,可用于汽車(chē)燃料,或發(fā)電、取暖等。

現在,德國各個(gè)城市都建立了“地溝油”回收系統。各個(gè)城市每年回收的地溝油從數千噸到數萬(wàn)噸不等。

相比之下,中國地溝油的“去向不明”問(wèn)題依然嚴重。據新華社去年7月報道,昆明是國務(wù)院“城市餐廚廢棄物資源化利用和無(wú)害化處理試點(diǎn)”城市之一。

據昆明市城管局介紹,截至2015年底,昆明主城8個(gè)區共有16953家餐飲企業(yè),每天產(chǎn)生餐廚廢棄物約500噸。按照餐廚廢棄物物理性質(zhì)含油20%計算,昆明市每天產(chǎn)生“地溝油”約100噸,全年就有3.6萬(wàn)多噸。

但是,昆明幾家專(zhuān)業(yè)收運處置餐廚廢棄物的企業(yè)每月回收的“地溝油”量十分有限,其他多數流入了黑作坊等非正規渠道。

雖然,目前“地溝油”重回餐桌問(wèn)題有所減少,但依然有很多“地溝油”去向不明。正如國務(wù)院所說(shuō),“地溝油”綜合整治長(cháng)效機制尚未完全建立。


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